天皇賞(春)で必要な上がり3F基準は?
天皇賞(春)[逃げ]で
3着以内に入った
良馬場での上がり3F (過去10年度)
開催年 | 着順 | 馬 名 | 上り3F | 人気 |
2018年 | 2着 | シュヴァルグラン | 35.8 | 1 |
2017年 | 1着 | キタサンブラック | 35.3 | 1 |
2016年 | 1着 | キタサンブラック | 35.0 | 2 |
2012年 | 1着 | ビートブラック | 36.5 | 14 |
2010年 | 2着 | マイネルキッツ | 34.2 | 4 |
最速:34.2 最遅:36.5 平均:35.3
ポイント:全ポジション中で、成績数が最も少なかったのが逃げポジション☆彡
ここのポジションはもともと前を譲らないような競馬をする馬が「獲るべくして獲る」というような感じで好走するポジションとなっているので、元々逃げポジションからの競馬で成績をイマイチ挙げられていなかった馬がこのレースに限って激走するというケースは少ないのかなと思います(=´;ω;`=)
ビートフラッグの1着はペース波乱で10年度に1回のケースなので例外と考えたとしても、人気・実力・実績が伴った馬でないと馬券圏内は厳しいかと思いますね・・・彡(-ω-;)
※脚質……スタート後からゴールまでの位置を集計したもの
※ポジション……コーナー時点での位置形成を計測したもの
[脚質とポジションの関係性の例]
1番手でスタートして、コーナーの時点でも1番手=逃げ脚質・逃げポジション
4番手でスタートして、コーナーの時点では1番手=先行脚質・逃げポジション
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天皇賞(春)[先行]で
3着以内に入った
良馬場での上がり3F (過去10年度)
開催年 | 着順 | 馬 名 | 上り3F | 人気 |
2019年 | 1着 | フィエールマン | 34.5 | 1 |
2019年 | 3着 | パフォーマプロミス | 35.2 | 8 |
2018年 | 3着 | クリンチャー | 35.7 | 4 |
2017年 | 2着 | シュヴァルグラン | 35.2 | 4 |
2016年 | 2着 | カレンミロティック | 34.8 | 13 |
2015年 | 1着 | ゴールドシップ | 35.0 | 2 |
2015年 | 3着 | カレンミロティック | 35.3 | 10 |
2013年 | 1着 | フェノーメノ | 36.2 | 2 |
2010年 | 3着 | メイショウドンタク | 34.9 | 16 |
2009年 | 1着 | マイネルキッツ | 34.9 | 12 |
最速:34.5 最遅:36.2 平均:35.1
ポイント:全ポジション中で、成績数が最も多かったのが先行ポジション☆彡
このポジションはなんと言っても大穴の好走が特に目立つポジションですね(´。✪ω✪。`)
このポジションから10年度で4頭の大穴馬が馬券入りというのはなかなかすごい確率ですよねΣ(゚Д゚ノ)ノ
先行ポジション単体で見た時に、なかなかここまで大穴馬の好走が重なるケースは他のレースでは見ないので、長距離レース特有の面白い部分なのかなと思います(●ゝω・●)
2桁人気で3着位だったらありそうだなと思う馬で、その馬が先行ポジションから競馬するであろう馬であった場合は、積極的に買っていくと思わぬ万馬券に化ける確率がグッと上がってくるかもしれませんね( *´艸`)
※脚質……スタート後からゴールまでの位置を集計したもの
※ポジション……コーナー時点での位置形成を計測したもの
[脚質とポジションの関係性の例]
3番手でスタートして、コーナーの時点でも3番手=先行脚質・先行ポジション
中団でスタートして、コーナーの時点では3番手=差し脚質・先行ポジション
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天皇賞(春)[差し]で
3着以内に入った
良馬場での上がり3F (過去10年度)
開催年 | 着順 | 馬 名 | 上り3F | 人気 |
2019年 | 2着 | グローリーヴェイズ | 34.4 | 6 |
2017年 | 3着 | サトノダイヤモンド | 35.0 | 2 |
2014年 | 1着 | フェノーメノ | 34.3 | 4 |
2014年 | 3着 | ホッコーブレーヴ | 34.0 | 12 |
2013年 | 2着 | トーセンラー | 36.4 | 3 |
2013年 | 3着 | レッドカドー | 36.5 | 6 |
2012年 | 2着 | トーセンジョーダン | 34.0 | 3 |
2010年 | 1着 | ジャガーメイル | 33.7 | 2 |
2009年 | 2着 | アルナスライン | 34.8 | 4 |
最速:33.7 最遅:36.5 平均:34.7
ポイント:全ポジション中で、成績数が2番目に多かったのが差しポジション☆彡
ここも先ほどの先行ポジションと同じで天皇賞(春)では王道ポジションであり、更に伏兵~中穴エリアの馬の好走も多いことから、今回も馬券には欠かせないポジションとなってきそうですね(●ゝω・●)
でもその一方で1人気の馬が一頭も入っていないことがちょっと気になるところですね・・・((((;゚;Д;゚;))))
先行ポジションでも少ない傾向にありましたが、天皇賞(春)の場合は案外伏兵どころ~中穴あたりから馬券を組み立てて攻めていった方が面白いのかもしれませんね( *´艸`)
※脚質……スタート後からゴールまでの位置を集計したもの
※ポジション……コーナー時点での位置形成を計測したもの
[脚質とポジションの関係性の例]
中団でスタートして、コーナーの時点でも中団=差し脚質・差しポジション
後方集団でスタートして、コーナーの時点では中団=追込脚質・差しポジション
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天皇賞(春)[追込]で
3着以内に入った
良馬場での上がり3F (過去10年度)
開催年 | 着順 | 馬 名 | 上り3F | 人気 |
2018年 | 1着 | レインボーライン | 35.2 | 2 |
2016年 | 3着 | シュヴァルグラン | 34.5 | 3 |
2015年 | 2着 | フェイムゲーム | 34.5 | 7 |
2014年 | 2着 | ウインバリアシオン | 34.1 | 3 |
2012年 | 3着 | ウインバリアシオン | 33.5 | 2 |
2009年 | 3着 | ドリームジャーニー | 34.9 | 5 |
最速:36.9 最遅:37.2 平均:37.0
ポイント:全ポジション中で、成績数が3番目に多かったのが追込ポジション☆彡
全体的に見てやはり「3着迄感」が強く、勝ち切る為にはもうすこしある程度前のポジションにいた方が良いのかもしれませんね(((( ;゚Д゚)))
でも長距離レースとはいえ、長丁場を走った後に切れる脚を使える馬というのは本当に一握りだと思いますので、こういった結果になるのも仕方ないのかなと思います(=´;ω;`=)
末脚に定評のあったシュヴァルグランやウインバリアシオン、ドリームジャーニーでさえも3着がやっとという結末になってしまうので、ここまでの能力を持ち合わせておらず、レース中に追込ポジションで折り合うことになって立ち遅れてしまいそうな馬はちょっと今回ばかりは厳しいかなと思います><
更に2018年のレインボーラインがレース中に骨折してその後引退となってしまったように、追込ポジションからどうしても勝ち切ろうとして馬に負荷をかけて無理をさせ過ぎてしまうと、いくら強い馬であってもその代償として脚に負担をかけて「骨折などをしてしまう位、過酷なポジション」なのでその点も頭の片隅に入れておくと良いかなと思います(=´;ω;`=)
※脚質……スタート後からゴールまでの位置を集計したもの
※ポジション……コーナー時点での位置形成を計測したもの
[脚質とポジションの関係性の例]
後方集団でスタートして、コーナーの時点でも後方集団=追込脚質・追込ポジション
出遅れ最後方でスタートして、コーナーの時点でまくり仕掛けでの4番手=追込脚質・先行ポジション(ゴールドシップやオルフェーブル等の一部のレースで該当)